Articoli dedicati ad organi direttamente correlati al motore:
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Le mini cooper S r56 soffrono spesso e volentieri della deformazione della presa d’aria del cofano motore poiche’ la turbina sottostante scalda troppo e la presa d’aria si deforma.
La protezione presa d’aria di NM Neuspeed in Titanio serve appunto per evitare questo spiacevole inconveniente e riflette il calore radiante generato che arriva dalla turbina alla presa d’aria
Realizzato in titanio T-304, 6061-T6 e 7075-T6 Il nuovo scudo termico TitaNM è progettato per reindirizzare il calore del turbocompressore sotto e intorno al motore,Questo riduce la temperartura in aspirazione e protegge la vernice e la presa d’aria del cofano .
A differenza di altri scudi termici la protezione NM Neuspeed non racchiude completamente la turbina che potrebbe risentirne ma è progettato in maniera tale che l’aria scivoli alle estremita’
Finitura: titanio spazzolato
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Adattatore short shifter di NM Neuspeed ,
Serve per accorciare la corsa della leva del cambio per una migliore , piu precisa e piu veloce cambiata.
E’ realizzato utilizzando acciaio ino x CNC T303 . L'adattatore è di facile installazione e con lo stesso adattatore non è necessario sostituire l’asta del cambio come con altri short shifter in commercio.
L'installazione può essere effettuata accedendo dalla scatola cambio sotto la vettura e a lavoro finito di avra’ una riduzione della corsa dell’asta del cambio di circa il 20%
Disponibile per tutti i cambi manuale Mini Cooper/ S / JCW.
N.B.
Dopo l’installazione dello short shifter l’ideale sarebbe montare in accopiata anche il nuovo coperchio per la scatola cambio di NM Neuspeed per non dover rimuovere o modificare quello di serie .
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Coperchio di chiusura della scatola cambio di NM Neuspeed,
Serve per ottimizzare l’installazione dello short shifter poiche’ per ridurre la lo spostamento della leva cambio per le cambiate bisogna aumentare il braccio di leva nella scatola cambio e quindi ogni questo maggiore spostamento non permette la chiusura corretta del coperchio di serie che andrebbe modificato o rimosso mentre con il coperchio NM Neuspeed il problema è risolto e si ottiene un installazione plug’n’play dello short shifter e del coperchio in questione.
Applicazione: Tutte le Mini con cambio manuale
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La MINI Cooper S per una macchina di piccola cilidrata e chassis produce molti cavalli e coppia motore, per contro questa coppia motore e il suo conseguente oscillamento vengono stoppati da un supporto di seire in gomma che risulta essere troppo debole.
Mentre il supporto NM Neuspeed è realizzato in poliuretano rigido e riduce lo scuotimento del motore che permette il trasferimento di coppia e cavalli motori più veloce e più diretti dal motore alle ruote.
Finitura: Nero
Inserti di colore rosso sono solo per la visualizzazione e non disponibili per la vendita.
N.B.
Spedificare modello e serie della macchina al momento dell’acquisto poiche’ i codici dei supporti variano in base al mese di produzione della vettura e in base al modello.
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Boccola di collegamento per sensore pressione turbina di NM Neuspeed
Il collettore di aspirazione OEM non dispone di un imbocco per ottenere facilmente la lettura tramite sensori della pressione e come tale richiederebbe una foratura e maschiatura nel collettore di aspirazione.
Mentre grazie alla boccola per Sensore NM Neuspeed si installa semplicemente rimuovendo il sensore di serie dal collettore di aspirazione,si installa la boccola NM e si riposiziona il sensore al suo posto e la boccola nuova avra’ lo spazio apposito per poter collegare sensori ecc.
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Modulo aggiuntivo per MINI Cooper D che porta la potenza la 110 cv a 136 cv.
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Kit di elaborazione per MINI Cooper S R56 (fino al 03/2010) di AC Schnitzer disponibile in 2 diversi step di potenza:
-STEP 1 (208 CV) cod. 110056210
-STEP 2 (226 CV) cod. 110056220
Entrambi i kit consistono nei seguenti pezzi e la differnza di potenza è dovuta esclusivamente alla mappatura del modulo.
AC Schnitzer modulo aggiuntivo
AC Schnitzer induction pipe
AC Schnitzer silenziatore sportivo
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Kit di elaborazione per MINI Cooper S R55 Clubman(fino al 03/2010) di AC Schnitzer disponibile in 2 diversi step di potenza:
-STEP 1 (208 CV) cod. 110055210
-STEP 2 (226 CV) cod. 110055220
Entrambi i kit consistono nei seguenti pezzi e la differnza di potenza è dovuta esclusivamente alla mappatura del modulo.
AC Schnitzer modulo aggiuntivo
AC Schnitzer induction pipe
AC Schnitzer silenziatori sportivi
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Turbocompressore maggiorato per MINI Cooper S (GTO262).
-Turbocompressore su cuscinetti con chiocciola ProtoXide !
-Chiocciola di aspirazione con Anti-surge !
-Wastegate con staffa e già orientata per vostra applicazione
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Vaschetta dell'acqua in alluminio di Forge motorsport,
si aggancia sui supporti della vaschetta di serie e riutilizza il tappo a pressione della vaschetta di serie
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