PASTIGLIE FRENO MINI r50/52/53
Per materiale Frenante originale BMW-Mini vedere la sezione dedicata agli accessori e ricambi Originali o mandare email a :info@lights4speed.it
Nel caso abbiate bisogno di pastiglie freno non riporate a seguito inviateci richiesta poiche' siamo in grado di procurarvi molteplici altri marchi.
Ant. cod. DP31789C
Mescola con componenti ceramici, particolarmente raccomandata per vetture già veloci in origine e di peso medio alto. Ottiene il massimo nelle frenate impegnative e ripetute ed è molto resistente alla temperatura. Le pastiglie EBC "Green Stuff" e "Red Stuff Ceramic" sono approvate per uso stradale con omologazione ECE R 90 per i veicoli che lo richiedono.
*possibili sconti per acquisto di Set Ant+ post.
PREZZO LIGHTS4SPEED xx.xx (richiedere quotazione e disponibilita' via email a info@lights4speed.it
Ant. cod. DP41789R (2003-2006)
Post. cod. DP41701R(2003-2006)
La mescola "Yellow Stuff" è progettata per la competizione e per alcune auto ad altissime prestazioni. Nonostante le sue caratteristiche decisamente racing per resistenza alla fatica e alla temperatura, la mescola "Yellow Stuff" propone una inusitata attitudine a frenare bene anche a temperature relativamente basse, cosa non comune ai materiali racing.
*possibili sconti per acquisto di Set Ant+ post.
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Le pastiglie freno CTF vengono realizzate tramite un processo di stampaggio sulla piastrina metallica di una miscela di componenti quali fibre carboniose, resine termoindurenti e vari altri composti di origine organic che permettono di ottenere un coefficente di attrito molto elevato.
Questo tipo di pastiglia è indicata per un uso stradale sportivo. Il suo utilizzo dona una frenata potente e progressiva, essendo anche molto difficile arrivare a condizioni di "fading" in un uso non agonistico, grazie anche al buo coefficiente d'attrito minimo pari a 0,45µ. Queste pastiglie non sono agressive sul disco e superano i 50.000 Km di durata se non utilizzate in condizioni agonistiche.
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Le pastiglie Brembo sono pastiglie high performance che offrono un raggio molto ampio di temperatura e di performance. Le pastiglie sono efficaci sia a basse temperature sia con le alte temperature che si verificano durante una guida high performance.
codice pastiglie : 07.8301.88
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Studiate per la strada, sviluppate in pista
La nuova gamma di pastiglie Sport è l’ultima nata del gruppo Brembo High Performance.
Testata ai massimi livelli in pista con decelerazioni da 270 km/h, la mescola HP2000 è in grado di operare nelle condizioni più gravose.
Con performance e bite eccezionali a freddo, alta resistenza al fading, stabilità
del coefficiente d’attrito in qualsiasi condizione di utilizzo, ridotti
consumi di pastiglie e dischi, bassi livelli di
polvere, il nuovissimo materiale d’attrito
HP2000 offre vantaggi significativi
rispetto alla concorrenza.
Progettata come ricambio intercambiabile
all’originale, la pastiglia Brembo Sport
conserva tutte le caratteristiche accessorie
delle pastiglie originali tra cui (dove
presenti): indicatori di usura integrati,
alloggiamenti per indicatori d’usura
smontabili e mollette antivibrazione, con
in più smussi antirumore su ogni pastiglia.
Tutto questo, combinato con prezzi
competitivi e omologa UNECE R90 su
tutta la gamma (quindi approvata per uso
stradale) rende la pastiglia Brembo Sport
una vera pastiglia high performance per uso stradale.
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Abbiamo a disposizione tutti i sensori usura freno Originali per tutte le mini e bmw.
Per il materiale di serie per richiedere un preventivo inviate email a:info@lights4speed.it
oppure chiamateci al numero che trovate nella sezione Contatti per avere sempre il migliore prezzo aggiornato settimanalmente.
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XC-4 è una mescola di nuova concezione già testata efficentemente.
È stata studiata e creata per l’esclusivo impiego stradale, nonostante il suo
coefficiente di attrito, circa 0,45, riesce a mantenere il massimo comfort quale
silenziosità, aumento del chilometraggio e immediata risposta senza preriscaldo
ma soprattutto riduzione degli spazi a confronto di un normale materiale.
La caratteristica principale che contraddistingue questo prodotto riguarda la grande modulabilità della frenata per un controllo perfetto e costante nella decelerazione del veicolo dovuto principalmente dalla stabilità del coefficiente d’attrito e da un attacco iniziale molto dolce che evita che si sposti d’impeto circa il 70% del peso della vettura tutto sull’asse anteriore della vettura , ma che si distribuisca equamente su entrambi.
A questo punto il veicolo tende a stabilizzarsi sulla sua linea orizzontale e affondando sul pedale del freno si ottiene una decelerazione davvero forte al punto che si prova una sensazione similare ad un insabbiamento della vettura.
Bisogna aggiungere che cambia completamente la sensibilità al pedale del freno, si riesce a dosare benissimo la forza su di se e determinare con perfezione gli spazi di frenata.
Grazie all’impiego del carbonio-ceramica che sostituisce quasi completamente i metalli pesanti,si ottengono alte prestazioni con temperature d’esercizio minori rispetto ai prodotti standard,si ovvia pertanto ad allungamenti di frenata o surriscaldamento dei dischi.
Sono quindi la giusta soluzione per le vetture sportive ma anche per la piccola utilitaria, la lussuosa berlina e per gli appassionati dei track-day.
Queste pastiglie non si bruciano o vetrificano e i tempi di rodaggio sono minimi.
Tutte le pastiglie Roesch XC-4 sono omologate per uso stradale a livello europeo
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Pastiglie sportive ad alte prestazioni per uso stradale sportivo.
Mescola Sport: coefficiente di attrito medio 0.55 - temperature tra 50 e 600 gradi C.
Coefficiente di attrito stabile a tutte le temperature, utilizzabili anche a freddo. Con ottime caratteristiche anti vibrazioni e antifading. Consumo prevedibile e gentili sui dischi.
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La coesistenza di 25 diversi materiali è la base per qualità, affidabilità e sicurezza delle paste freno Zimmerman by NTP.
Le pastiglie freni Zimmermann sono rivolte alla gamma di serie e quindi come ricambio delle stesse.
Nella produzione sono rispettati diversi standard di fabbricazione; l’attuazione di indicatori e continui controlli permanenti – compressione dell’amalgama del materiale frenante, resistenza alla rigatura e alla stabilità da attrito per garantire elevata ed uniforme qualità, approvata dalle case automobilistiche,- sono le prove dell’alta competenza toccata dai nostri specialisti.
SET ANTERIORE MINI SERIE R50/52/53 ( modelli ONE,ONE D, COOPER , COOPER S )
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Queste sono le paste freno AP Racing al ricambio e di primo equipaggiamento per l'impianto frenante maggiorato APracing da 304mm di diametro
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