Linea completa di scarico turboback BLUEFLAME per mini r55/56/57 (cooper S & JCW ) composta da :
-DOWNPIPE BLUEFLAME +CAT 100 CELLE in acciaio di Blueflame per cooperS serie r55/56/57/60 con catalizzatore sportivo con tubo diametro 70mm e catalizzatore sportivo 100celle E4.
-tubo centrale silenziato diam.70mm
-Terminale di scarico posteriore con doppia uscita tonda diametro 3,50"( 90mm)
PREZZO LIGHTS4SPEED xx.xx (richiedere quotazione e disponibilita' via email a info@lights4speed.it
Linea completa di scarico turboback BLUEFLAME per mini r55/56/57 (cooper S & JCW ) composta da :
-DOWNPIPE BLUEFLAME +CAT 200 CELLE in acciaio di Blueflame per cooperS serie r55/56/57/60 con catalizzatore sportivo con tubo diametro 70mm e catalizzatore sportivo 200 celle E4.
-tubo centrale silenziato diam.70mm
-Terminale di scarico posteriore con doppia uscita tonda diametro 3,50"( 90mm)
PREZZO LIGHTS4SPEED xx.xx (richiedere quotazione e disponibilita' via email a info@lights4speed.it
Coppia di terminali di scarico AC Schnitzer per MINI Cooper S R55 Clubman con uscite a destra e a sinistra tonde diametro 85mm interamente in acciaio inox.
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Terminale di scarico BLUEFLAME per mini r55/56/57 (cooper S & JCW ) composta da :
-Terminale di scarico posteriore con doppia uscita tonda diametro 3,50"( 90mm)
PREZZO LIGHTS4SPEED xx.xx (richiedere quotazione e disponibilita' via email a info@lights4speed.it
Linea di scarico catback di NM Neuspeed,
Realizzata interamente in acciao inox T304 con finitura lucida è realizzata in maniera tale da ridurre il peso rispetto alla linea di scarico di serie e per garantire un incremento di Cavalli di circa 12-15 cv ( dichiarati dalla casa e indicativi in base alla configurazione della vettura)
La linea di scarico si collega dopo il front pipe è una linea di scarico di diametro 60mm.
Finitura: acciaio inossidabile lucidato
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Linea di scarico Downpipe back di NM Neuspeed,
Realizzata interamente in acciao inox T304 con finitura lucida è realizzata in maniera tale da ridurre il peso rispetto alla linea di scarico di serie e per garantire un incremento di Cavalli di circa 15-18 cv ( dichiarati dalla casa e indicativi in base alla configurazione della vettura)
La linea di scarico si collega dopo il DP senza nessun taglio ma semplicemente con tubi restringenti ed è una linea di scarico di diametro 60mm.
Finitura: acciaio inossidabile lucidato
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Terminale di scarico AC Schnitzer per MINI Cooper S e JCW con uscita centrale interamente in acciaio inox.
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Catback completo con centrale non silenziato e terminale di scarico AC Schnitzer per MINI Cooper S e JCW con uscita centrale interamente in acciaio inox.
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Downpipe artigianale Lights4speed catalizzato 200 celle omologato E4 (su richiesta del cliente è realizzabile anche scatalizzato).
Realizzato interamente in acciao inox T304 in maniera tale da ridurre il peso rispetto al downpipe di serie ed è dotato di fori per le sonde lambda.
Ideale per aumentare la coppia ai medi e alti regimi e aumentare la potenza della vostra MINI.
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Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato per turbina maggiorata Protoxide che elimina il catalizzatore originale dotato di foro per installazione minikat e sonda lambda.
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